A Benelli dá um passo estratégico em sua gama ao apresentar a nova Leoncino Bobber 400, uma custom concebida no prestigiado Centro Stile Benelli, em Pesaro. Este modelo não é apenas uma motocicleta; é uma celebração da entrada da marca no universo dos modelos clássicos, oferecendo um produto moderno, equilibrado e distinto que mistura tradição e rebeldia em doses perfeitas.
Design Compacto e Musculoso
A Leoncino Bobber 400 exibe proporções compactas e uma estética marcadamente musculada. O visual impressionante é reforçado pelo tanque de 15 litros, o assento curto (monoposto) e o filtro de ar visível através de uma elegante tampa transparente. O escape duplo lateral, homologado Euro5+, complementa o conjunto, garantindo uma sonoridade característica e um toque extra de personalidade ao design.
Motor V-Twin e Tecnologia de Ponta
No coração da nova Bobber está um motor bicilíndrico em V a 60°, arrefecido por líquido e montado em um chassi de aço de duplo berço. Este propulsor oferece uma potência máxima de 35,4 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 3,7 kgf.m a 4.500 rpm. Com essa configuração, a moto se torna acessível a um vasto público que busca estilo sem abrir mão da performance. Além disso, a Benelli Leoncino Bobber 400 adota uma transmissão final por correia, assegurando uma condução mais suave e com baixa manutenção, ideal para longos passeios.
Ergonomia e Conforto na Condução
A posição de condução na Leoncino Bobber 400 é relaxada e fiel ao estilo custom, definida por um guidão largo, espelhos nas extremidades e pedaleiras avançadas. A identidade Leoncino é mantida pelo farol redondo com sua exclusiva assinatura em arco LED. O painel digital circular exibe todas as informações essenciais de forma clara e elegante.
Design Traseiro Minimalista
Na traseira, o design limpo e minimalista se destaca: o assento da garupa é removível, e as luzes de freio e de mudança de direção são elegantemente integradas nos próprios piscas, conferindo um toque moderno à moto. Essa atenção aos detalhes revela o compromisso da Benelli com a estética e a funcionalidade.
Ciclística e Segurança Avançada
No capítulo técnico, a Benelli não economizou em componentes modernos. A Leoncino Bobber 400 é equipada com rodas de 16 polegadas, calçadas com pneus largos de 130/90 na frente e 150/80 atrás. A suspensão conta com um garfo invertido de 35 mm com 125 mm de curso na dianteira e amortecedores duplos traseiros com 100 mm de curso, garantindo conforto e um baixo centro de gravidade, adequado ao seu estilo.
Pacote Eletrônico de Segurança
Em termos de segurança, a Bobber 400 inclui um pacote eletrônico robusto, que assegura a proteção e confiança para o piloto. O Controle de Tração (TCS) é comutável, permitindo ao piloto gerenciar a entrega de potência em superfícies escorregadias. O sistema de ABS de dois canais garante frenagens seguras e estáveis, complementado por um disco dianteiro de 300 mm com pinça de quatro pistões e um disco traseiro de 240 mm.