A CFMoto, marca chinesa que tem conquistado o mercado brasileiro, anunciou recentemente duas novidades que prometem agitar o segmento de motocicletas no país. Os novos modelos, 450CL-C Bobber e Ibex 700, foram apresentados em um evento exclusivo para a imprensa em Brotas, São Paulo, no dia 2 de dezembro. Com a chegada dessas motos, a CFMoto se torna ainda mais relevante no cenário nacional, ampliando sua linha de produtos que já conta com modelos como a 450CL-C e a Ibex 450.
CFMoto 450CL-C Bobber: Estilo e Conforto
A CFMoto 450CL-C Bobber chega ao mercado com um design marcante que mistura elementos clássicos e modernos. O modelo conta com um assento solo flutuante fabricado em alumínio fundido, acabamento escovado e detalhes Pinstripe, que ressaltam seu visual retrô. A ergonomia foi otimizada com um guidão avançado em 20 mm e pedaleiras recuadas em 80 mm, além de um ângulo de 28°. Essas mudanças garantem uma posição de pilotagem mais agressiva, mantendo o conforto necessário para o uso diário.
Motorizado por um motor bicilíndrico DOHC de 450 cm³, a Bobber oferece uma potência de 43,7 cv a 9.000 rpm e torque de 4,28 kgf.m a 6.250 rpm. O funcionamento é suave, devido ao virabrequim de 270° e ao duplo balanceador. A transmissão final por correia reforça a proposta de premium do modelo, enquanto o câmbio de seis marchas inclui uma embreagem deslizante, proporcionando trocas mais seguras e progressivas.
Conectividade e Tecnologia Inovadora
Outros atrativos da CFMoto 450CL-C Bobber incluem uma suspensão invertida de 37 mm, um conjunto traseiro multi-link ajustável na pré-carga e freios J. Juan com discos de 320 mm na frente e 220 mm atrás, ambos equipados com ABS. O controle de tração (TCS), um painel TFT de 3,6” com Bluetooth, iluminação full-LED e um peso total de 177 kg completam o pacote. Disponível nas cores Ivory White e Nebula Black, a Bobber tem um tanque de combustível de 12 litros e é ideal para os amantes do estilo solo.
CFMoto Ibex 700: Potência e Conforto para Longas Jornadas
Se a 450CL-C Bobber é voltada para o público urbano, a Ibex 700 é direcionada aos motociclistas que buscam conforto e potência para viagens longas. Com um robusto motor de 693 cm³, a Ibex oferece 67,9 cv a 9.500 rpm e 6,12 kgf.m a 6.000 rpm, equilibrando desempenho e versatilidade para enfrentar diferentes tipos de terrenos, sejam eles urbanos ou off-road.
A posição de pilotagem destaca-se por seu guidão largo e postura ereta, tornando-a ideal para longas aventuras. As suspensões da Ibex 700 são totalmente ajustáveis, permitindo que os pilotos adaptem a moto conforme a carga, o terreno ou seu estilo de pilotagem. O garfo invertido de 43 mm com regulagem de pré-carga e retorno e um monoamortecedor traseiro ajustável garantem um passeio confortável.
Freios e Tecnologia Avançada
Os sistemas de freios também são de alta qualidade, com discos duplos de 300 mm e pinças de quatro pistões na frente e um disco traseiro de 240 mm, ambos com ABS. Tecnologicamente, a Ibex 700 impressiona com um painel TFT de 5” com proteção IP67 contra água e poeira, navegação Google Maps integrada e conectividade via T-Box. Este último recurso permite rastreamento, geofencing e alertas, além de atualizações remotas (OTA).
O modelo conta ainda com conforto aprimorado, como para-brisa ajustável, punhos e bancos aquecidos, pedaleiras off-road e portas USB tipo A e C. Pesando 240 kg (ou 258 kg com bagageiros), a Ibex possui um tanque de 20 litros, ideal para longas distâncias.
Expectativas de Preço
Embora os preços finais ainda não tenham sido divulgados, a CFMoto antecipou que a 450CL-C Bobber deve custar entre R$ 39.000 e R$ 41.000, enquanto a Ibex 700 terá um preço na faixa de R$ 49.000 a R$ 53.000. Essas novidades reafirmam a estratégia da marca no Brasil, que busca se destacar em qualidade, estilo e desempenho em diferentes segmentos do mercado de motocicletas.