A Ducati acaba de lançar a Hypermotard 698 Mono RVE, uma supermotard monocilíndrica projetada para uso urbano, que promete redefinir a diversão sobre duas rodas. Com um design agressivo e um desempenho que impressiona, esse modelo é a mais nova estrela da marca italiana.
Motor Potente e Inovador
A Hypermotard 698 Mono RVE é equipada com o motor Superquadro Mono, derivado da icônica Panigale, que se destaca por sua potência e rotações elevadas. Aqui estão os principais destaques do motor:
- Cilindrada: 695 cm³
- Potência máxima: 77,5 cv
- Rotações máximas: 9.750 rpm
- Comando desmodrômico: a mesma tecnologia utilizada pela Ducati no MotoGP
- Válvulas de admissão em titânio e escape em aço
- Pistão de 116 mm de diâmetro: herdado da 1299 Panigale
Segurança e Controle
Além de seu motor potente, a Ducati equipou a Hypermotard 698 Mono RVE com um pacote eletrônico inovador, projetado para atender tanto pilotos experientes quanto iniciantes. Os principais recursos de segurança e controle incluem:
- ABS Cornering: com slide by-brake para controle ideal nas curvas
- Modos de pilotagem: personalizáveis de acordo com o estilo e experiência do condutor
- Controle de tração;
- Controle de freio motor;
- Controle de largada;
- Quick Shifter: up and down para trocas rápidas de marcha
- Controle anti-wheeling: permite empinadas controladas sem riscos
Estrutura Leve e Agilidade
Com apenas 151 quilos (peso seco), a Hypermotard 698 Mono RVE é projetada para ser leve, utilizando materiais nobres como alumínio, magnésio e titânio. A leveza é também resultado de um chassis de aço com tubos de diferentes espessuras e rodas de liga leve.
Suspensões e Freios de Alto Desempenho
A estabilidade da moto é garantida por bengalas invertidas de 45 mm de diâmetro Marzocchi, totalmente reguláveis, e um monoshock traseiro Sachs também regulável. O curso das suspensões é generoso, sendo de 215 mm na dianteira e 230 mm na traseira, o que é típico de motos off-road, origens das supermotards.
Nos freios, a performance também é excepcional. O disco dianteiro apresenta flange em alumínio e mede 330 mm, enquanto a pinça é do tipo radial Brembo de quatro pistões. Na parte traseira, um disco de 240 mm e uma pinça de pistão simples cuidam da frenagem. A bomba radial Brembo é responsável pela dosagem e tato na frenagem, enquanto os pneus Pirelli Diablo Rosso IV garantem a aderência necessária para uma condução divertida.
Uma Fun-Bike de Alto Desempenho
A Ducati projetou a Hypermotard 698 Mono RVE para proporcionar máxima diversão, seja em curvas de pistas ou no tráfego urbano. O design inspirado em motos esportivas, aliado à leveza das supermotos, oferece um equilíbrio perfeito entre estabilidade e agilidade.
Design Exclusivo e Produção Limitada
O design da Hypermotard 698 Mono RVE combina traços agressivos com acabamentos sofisticados típicos da Ducati. O visual minimalista destaca o motor, reforçando sua identidade de competição. Além disso, a produção será limitada a apenas 100 unidades no Brasil, com um preço sugerido de R$ 94.990,00.
Conclusão: Uma Nova Referência no Segmento
Com a Hypermotard 698 Mono RVE, a Ducati estabelece um novo padrão para supermotards urbanas. Com um motor potente, tecnologia avançada e design agressivo, ela se apresenta como uma escolha ideal para quem busca performance e exclusividade.