O clamor dos motociclistas puristas foi ouvido. O que antes eram apenas conceitos e protótipos de salão acaba de se tornar realidade comercial. A marca da asa confirmou oficialmente o lançamento e os preços das novas Honda CB400 e CBR400R equipadas com a inédita tecnologia E-Clutch. A lendária linhagem (naked) e sua irmã carenada esportiva chegam para resgatar a icônica configuração de quatro cilindros em linha de 399 cm³ com refrigeração líquida.
Características do Motor
O motor promete aquele uivo estridente em altíssimas rotações que consagrou a categoria nos anos 90, mas totalmente adequado às exigências modernas. O casamento perfeito: motor 4 em linha e tecnologia E-Clutch. A grande virada de chave das novas Honda CB400 e CBR400R está no pacote tecnológico integrado ao motor.
Tecnologia E-Clutch
A Honda instalou o sistema E-Clutch, uma embreagem de atuação eletrônica que permite ao piloto mudar de marcha ou parar totalmente a moto no semáforo sem a necessidade de apertar a manete esquerda, embora o manete continue ali para quem prefere a pilotagem purista. Além disso, a adoção do acelerador eletrônico abre as portas para mapas de entrega de potência refinados e um controle de tração cirúrgico, domesticando a fúria dos quatro cilindros quando necessário.
Cockpit Premium
No cockpit, ambas as motocicletas abandonam os antigos relógios analógicos e recebem um painel de altíssimo nível:
- Display TFT colorido de 5 polegadas: tela de alta definição herdada das irmãs maiores da marca
- Sistema Honda RoadSync: conectividade de fábrica que permite parear o smartphone para navegação curva a curva, controle de músicas e notificações de chamadas diretamente nos comandos do punho
Lançamento e Preços
A Honda do Japão montou uma estratégia de lançamento em duas etapas para abastecer a sua rede exclusiva de concessionárias. O cronograma de estreia no mercado japonês é o seguinte:
- Honda CB400 Super Four E-Clutch (Naked): será a primeira a ganhar as ruas, com as vendas oficiais iniciando em 21 de agosto de 2026. O preço sugerido foi fixado em cerca de 5.300 euros ou aproximadamente R$ 32.000 em conversão direta.
- Honda CBR400R Four E-Clutch (Carenada): chega logo em seguida, no dia 18 de setembro de 2026. Por contar com a carenagem integral aerodinâmica, o preço é ligeiramente superior: cerca de 6.200 euros ou aproximadamente R$ 37.000 em conversão direta.
Perspectivas para o Mercado Brasileiro
Por enquanto, o lançamento está restrito ao mercado asiático, mas mercados europeus (como o Reino Unido) e americanos já estão pressionando a fabricante. Considerando o sucesso estrondoso de modelos de baixa e média cilindrada com acabamento premium nos últimos anos (como a própria Honda GB350S no exterior), trazer as novas Honda CB400 e CBR400R para o mercado global seria um xeque-mate da marca japonesa na concorrência chinesa e nas esportivas de dois cilindros.
Ficaremos de olho em cada passo da Honda, porque ver essa tetracilíndrica berrando nas nossas pistas é o sonho de qualquer piloto de testes!