A Moto Morini Kanguro 300, uma das mais novas apostas da renomada marca italiana, foi oficialmente apresentada no EICMA 2025, surpreendendo os amantes de motocicletas com seu design sofisticado e recursos inovadores. Este modelo trail, que resgata o espírito das antigas motos dual purpose, combina estética clássica com a mais recente tecnologia disponível no mercado.
Design e Estrutura da Moto Morini Kanguro 300
O visual da Kanguro 300 é uma mistura perfeita de elegância e funcionalidade. As linhas simples e proporcionais remetem aos modelos clássicos, enquanto sua estrutura inovadora promete uma experiência de pilotagem única. Um dos destaques do projeto é o tanque de combustível posicionado sob o assento, uma solução inteligente que ajuda a centralizar o peso, proporcionando maior equilíbrio e agilidade durante a pilotagem.
Desempenho Impressionante
Equipada com um motor monocilíndrico de 300 cm³, a Moto Morini Kanguro 300 oferece um desempenho robusto, com 34 cv de potência e 2,75 kgf.m de torque. Essa configuração promete uma tocada ágil e divertida, ideal para os apaixonados por aventura e trilhas. A combinação do chassi de aço com a balança e subquadro em alumínio não apenas garante leveza, mas também rigidez, equilibrando resistência e manobrabilidade.
Ciclística e Suspensão
A ciclística da Kanguro 300 é outro aspecto que merece destaque. A motoneta conta com uma suspensão dianteira avançada, equipada com garfo de 41 mm, e uma suspensão traseira com monoamortecedor progressivo, ambas oferecendo 250 mm de curso. Esse sistema de suspensão aprimorado possibilita uma condução estável e confortável, tanto em terrenos urbanos quanto em trilhas acidentadas.
Rodas e Sistemas de Freios
As rodas da Moto Morini Kanguro 300 estão em conformidade com seu propósito aventureiro, medindo 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás. Além da robustez nas rodas, o modelo apresenta um sistema de freios com ABS, que pode ser desativado para situações off-road, aumentando a liberdade e a segurança nas trilhas.
Duas Versões para Cada Aventura
A nova Kanguro 300 estará disponível em duas versões distintas: a versão básica, com para-lama alto e um estilo mais off-road, e a versão Rally, que traz um para-lama baixo e um para-brisa compacto, perfeito para longas viagens. Com um peso de 145 kg para a versão básica e 153 kg para a Rally, ambas as motos mantêm uma altura de assento de 880 mm, proporcionando um bom ajuste para diferentes tipos de pilotos.
Disponibilidade e Expectativas no Brasil
A Moto Morini Kanguro 300 está programada para chegar às concessionárias europeias no segundo semestre de 2026. Embora ainda não haja informações sobre a chegada do modelo no Brasil, os fãs da marca podem aguardar novidades com o lançamento de outras motocicletas, como as novas X-Cape 1200 e Allthrike 450, previstas para serem lançadas no próximo ano.
Com um design que mistura tradição e modernidade, aliado a um desempenho impressionante e versatilidade, a Moto Morini Kanguro 300 promete se tornar uma forte concorrente no segmento de motos trail. Os amantes de aventuras sobre duas rodas certamente ficarão atentos às novidades que essa moto poderá trazer ao mercado.