MXF 270Fi: motor 28 cv, injeção eletrônica e foco off-road

A nova MXF 270Fi chegou ao Brasil com inovações significativas, marcando um avanço no segmento das motocicletas off-road. A versão atualizada da 270F apresenta um motor mais potente, capacidade de injeção eletrônica e características que prometem oferecer um desempenho excepcional em trilhas e competições.

Características do Motor MXF 270Fi

Equipada com um motor monocilíndrico de 249,4 cm³, a MXF 270Fi entrega uma potência de 28 cv a 7.500 rpm, além de um torque de 2,7 kgf.m a 7.000 rpm. A principal inovação nessa versão é a adoção da injeção eletrônica Bosch TBI 8.0, que substitui o tradicional carburador. Essa mudança garante uma entrega de potência mais linear, adaptação automática a diferentes altitudes e otimização no consumo de combustível, reduzindo também as emissões de poluentes.

Desempenho e Tecnologia Avançada

Segundo Luiz Henrique Fontes, diretor técnico da MXF Motors, a durabilidade dos componentes mecânicos foi significativamente aprimorada. Itens que antes apresentavam uma vida útil de 5 a 10 mil quilômetros agora podem durar até 20 mil quilômetros, evidenciando um investimento em tecnologia e qualidade. A MXF 270Fi combina leveza—pesando apenas 112 kg—com um câmbio de seis marchas que otimiza o desempenho nas mais diversas condições de pilotagem.

Suspensão e Conforto de Pilotagem

A motocross é projetada para enfrentar obstáculos e terrenos variados. A suspensão dianteira é invertida e ajustável, com 300 mm de curso, enquanto a traseira conta com um amortecedor pressurizado a nitrogênio, que possibilita ajustes de pré-carga, compressão e retorno. Essa configuração proporciona uma experiência de pilotagem mais confortável e controlada.

Componentes e Acessórios Inovadores

Voltada para os amantes de trilhas, a MXF 270Fi está equipada com pneus Kenda para garantir maior aderência, freios a disco hidráulicos que aumentam a segurança e manetes retráteis que conferem praticidade. Outro recurso interessante é o sistema AirflowX, projetado para melhorar a refrigeração do motor em situações de alta exigência.

O painel digital de LED oferece visibilidade e funcionalidade, enquanto os gráficos Full Protection reforçam o apelo estético e de proteção do modelo. A estrutura é construída em chassi de aço cromo-molibdênio, material muito utilizado em motocicletas de competição devido à sua alta resistência.

Ficha Técnica da MXF 270Fi

  • Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, refrigerado a ar
  • Cilindrada: 249,4 cm³
  • Potência: 28 cv a 7.500 rpm
  • Torque: 2,7 kgf.m a 7.000 rpm
  • Alimentação: Injeção Eletrônica Bosch TBI 8.0
  • Transmissão: 6 marchas
  • Partida: Elétrica

Ciclística e Rodas

  • Suspensão dianteira: Invertida, 300 mm de curso, com ajustes de compressão e retorno
  • Suspensão traseira: Amortecedor com link, pressurizado a nitrogênio, com ajustes completos
  • Freios: Hidráulicos a disco – 260 mm (dianteiro) / 220 mm (traseiro)
  • Pneus: Kenda – 80/100-21 (dianteiro) e 120/80-18 (traseiro)
  • Rodas: Aros de alumínio com raios de aço inox de 4 mm

Dimensões

  • Peso seco: 112 kg
  • Capacidade do tanque: 8 litros
  • Altura do assento: 910 mm
  • Altura mínima do solo: 330 mm
  • Entre-eixos: 1.500 mm
  • Comprimento: 2.160 mm
  • Largura: 840 mm
  • Altura: 1.240 mm

Em resumo, a nova MXF 270Fi se destaca não apenas pelo motor potente e a adoção da injeção eletrônica, mas também pela durabilidade e conforto que oferece aos motociclistas que encaram desafios em terrenos off-road. Com tecnologia de ponta e inovação em cada detalhe, essa moto promete agradar o público que busca performance e confiabilidade nas trilhas.

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