MXF 300 TSX-R: nova moto nacional de enduro com motor 2 tempos

A MXF Motors acaba de lançar a nova MXF 300 TSX-R, um modelo que promete revolucionar o segmento off-road nacional. Desenvolvida para competições de alto nível, essa motocicleta de dois tempos combina componentes premium, engenharia brasileira e uma proposta de custo-benefício atraente, especialmente quando comparada às importadas da categoria. Com o foco em encarar trilhas desafiadoras e subidas ingremes, a 300 TSX-R é um reflexo do DNA competitivo da fabricante.

Desempenho Inspirado pela Engenharia Brasileira

O desenvolvimento da MXF 300 TSX-R contou com um time de engenharia brasileiro que utilizou a experiência prática do off-road nacional para criar uma moto de alto desempenho. Cada detalhe foi pensado para garantir não apenas potência, mas também agilidade e precisão em manobras. O motor é um monocilíndrico de dois tempos, refrigerado a água, com cilindrada de 300 cm³ e uma eficiente válvula de escape mecânica, que potencializa a performance desde os primeiros segundos de uso.

Especificações Técnicas e Componentes de Alta Qualidade

A 300 TSX-R vem equipada com um carburador de 38 mm e um câmbio de seis marchas, garantindo que os pilotos tenham sempre a melhor resposta nas competições. A embreagem é multidiscos, banhada em óleo, e a partida é elétrica, oferecendo comodidade e eficiência logo no início da prova. Esses aspectos colocam a motocicleta em posição de destaque entre os modelos concorrentes.

Suspensão e Estrutura Robustas

No que diz respeito à estrutura, a MXF 300 TSX-R utiliza um quadro de aço liga cromo molibdênio, que confere alta resistência e durabilidade ao modelo. As suspensões são um dos pontos altos do projeto: na parte dianteira, conta com garfo KAYABA de 48 mm e 300 mm de curso, que possuem regulagens completas de compressão e retorno. Já na traseira, o amortecedor oferece ajustes de pré-carga, compressão e retorno, apresentando 300 mm de curso, o que garante um desempenho equilibrado em diversos terrenos.

Sistema de Freios e Rodas

Os freios da MXF 300 TSX-R são de primeira linha, com discos ventilados da marca Taisko Japan, medindo 260 mm na dianteira e 220 mm na traseira. Esses componentes asseguram uma parada segura e eficaz, essencial para o desempenho em competições. As rodas contam com aros EXCEL TAKASAGO e cubos em alumínio usinado em CNC, além de pneus KENDA, que contribuem para a estabilidade e tração do modelo.

Características Físicas e Peso

Com peso total de apenas 106 kg em ordem de marcha, a MXF 300 TSX-R se destaca por sua leveza sem comprometer a robustez necessária em competições off-road. O tanque possui capacidade para 8 litros, enquanto a altura do solo é de 350 mm, e o entre-eixos mede 1.500 mm. Essas características tornam a motocicleta ideal para encarar os desafios mais exigentes em trilhas.

Disponibilidade e Preço da MXF 300 TSX-R

A nova MXF 300 TSX-R já está disponível para encomenda nas concessionárias da marca em todo o Brasil. O preço público sugerido é de R$ 54.990, valor que não inclui frete ou ativação da moto, mas que representa um investimento considerável em termos de tecnologia e desempenho.

Ficha Técnica Resumida

  • Motor: 2 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, com válvula de escape mecânica
  • Cilindrada: 300 cm³
  • Alimentação: Carburador de 38 mm
  • Transmissão: Corrente DID X-RING 520
  • Marchas: 6 velocidades
  • Embreagem: Multidiscos banhados em óleo
  • Partida: Elétrica
  • Escapamento: MXF Pro-Exhaust Titanium
  • Suspensão Dianteira: Kayaba, 48 mm, 300 mm de curso
  • Freio Dianteiro: Disco ventilado de 260 mm
  • Peso: 106 kg
  • Dimensões: 2.180 x 830 x 1.300 mm

Com tudo isso, a MXF 300 TSX-R se apresenta como uma moto feita sob medida para aqueles que buscam não apenas um passatempo, mas um verdadeiro desafio nas trilhas.

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