A indústria brasileira de motocicletas continua a crescer de forma impressionante em 2026, conforme dados revelados pela Abraciclo. O Polo Industrial de Manaus, onde estão concentradas as principais fabricantes, produziu 745.824 motocicletas entre janeiro e abril, marcando um aumento de 10,6% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Esse desempenho representa o melhor resultado para os primeiros quatro meses desde 2008.
Produção e Desempenho
É fundamental destacar que os dados fornecidos pela Abraciclo contemplam apenas as informações das associadas, excluindo marcas como Shineray, Mottu e Avelloz. Em abril de 2026, foram produzidas 184.376 unidades, o que configura o maior volume já registrado para o mês em 18 anos. Quando comparado a abril de 2025, houve um crescimento de 6,4%, apesar de uma queda de 13,3% em relação a março deste ano, que apresentou 212,7 mil unidades fabricadas.
Categorias em Alta
As motocicletas da categoria Street continuam sendo as mais produzidas no Brasil, respondendo por 51,4% do total. Nos primeiros quatro meses, foram fabricadas 383.485 unidades dessa categoria. Em seguida, aparecem as motos Trail, com 148.785 unidades (19,9%), e as Motonetas com 97.800 unidades (13,1%). No mês de abril, a tendência se manteve: Street com 93.145 unidades, Trail com 36.754, e Motonetas com 24.200. Outro fato interessante foi o crescimento de 24,1% nos scooters, que produziram 18.165 unidades em comparação com abril do ano passado.
Cilindradas e Segmentos
No que se refere à cilindrada, os modelos acima de 450 cm³ tiveram um aumento notável de 43,6% desde o início do ano, totalizando 21.366 motocicletas. Marcos Bento, presidente da Abraciclo, aponta que essa alta está relacionada ao aumento da oferta de modelos voltados ao lazer e a viagens, resultante dos recentes lançamentos no mercado. Contudo, as motocicletas de baixa cilindrada ainda predominam, com 581.723 unidades de até 160 cm³, representando 78% da produção nacional, enquanto as de média cilindrada (161 cm³ a 449 cm³) totalizaram 142.735 unidades.
Recorde em Vendas
Os números de emplacamentos também refletem essa ascensão: entre janeiro e abril, foram licenciadas 782.364 motocicletas, um crescimento de 19,1% em relação ao ano anterior. Abril de 2026 se destacou com 210.636 unidades licenciadas, 15,3% a mais em comparação ao mesmo mês de 2025, embora tenha havido uma queda de 5% em relação a março devido ao menor número de dias úteis no mês. Regionalmente, o mercado mostra um equilíbrio entre o Nordeste e o Sudeste, com ambas as regiões praticamente empatadas, liderando respectivamente com 32,5% e 32,4% nas vendas acumuladas do ano.
Exportações em Alta
As exportações de motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus também mostraram crescimento no primeiro quadrimestre de 2026. Foram embarcadas 14.925 unidades, um aumento de 22,7% comparado ao mesmo período de 2025. Somente em abril, os exportadores enviaram 3.484 motocicletas, superando em 38% os números do ano anterior, embora tenha ficado abaixo do volume de março.
Perspectivas Futuras
Por último, a Abraciclo projeta um crescimento contínuo para o setor ao longo de 2026, com uma expectativa de produção de aproximadamente 2,07 milhões de motocicletas, superando as 1,98 milhões fabricadas em 2025. O varejo deve acompanhar essa tendência, podendo alcançar até 2,3 milhões de unidades vendidas até o final do ano.
Com estes dados, é evidente que a indústria de motocicletas no Brasil encontra-se em um ciclo positivo, impulsionado pela demanda crescente, inovações no portfólio e aumento das exportações, prometendo um futuro promissor para o setor.