Recentemente, a Royal Enfield expandiu seu portfólio no Brasil com a introdução oficial da Royal Enfield Bear 650. Focada na estética das corridas dos anos 1960, esta nova scrambler deriva da plataforma da Interceptor 650 e promete uma experiência única para os motociclistas apaixonados por aventura e estilo vintage.
Uma Nova Proposta em Scrambler
A Royal Enfield Bear 650 é um modelo que não apenas homenageia o passado, mas também incorpora tecnologia e design modernos. Com um pacote ciclístico exclusivo, a Bear 650 se destaca como uma das principais novidades confirmadas pela marca para 2026. Além dela, a Classic 650 e a Goan Classic 350 também estão programadas para chegar ao Brasil, prometendo uma gama diversificada para os fãs da marca.
Versões e Preços da Royal Enfield Bear 650
Este modelo chega ao mercado em três versões, com preços acessíveis para motociclistas de diferentes perfis:
- Wild Honey: Versão de entrada, disponível em amarelo, azul e branco por R$ 33.990;
- Golden Shadow: Variante intermediária com pintura preta, cinza e branca e garfos dourados, custando R$ 34.490;
- Two Forty Nine (249): Versão topo de linha com quadro verde água e grafismos que fazem referência à motocicleta vitoriosa de Eddie Mulder, disponível por R$ 34.990.
Quando Começam as Reservas?
As reservas para a Royal Enfield Bear 650 podem ser feitas online a partir das 10h do dia 24 de fevereiro de 2026, através do site oficial royalenfield.com.br/reservas. O primeiro lote consiste em 400 motocicletas, com previsão de entregas iniciando em março do mesmo ano.
Design e Tecnologia da Bear 650
Visualmente, a Bear 650 é uma homenagem às scramblers icônicas da década de 60, trazendo uma combinação de grafismos e cores que reforçam sua estética retrô. No entanto, a proposta vai além da simples aparência. O modelo possui um chassi reforçado e um escapamento 2 em 1, que é inédito entre as bicilíndricas 650 da marca, melhorando o torque em médias rotações e proporcionando uma resposta ágil na aceleração.
Motorização e Desempenho
O motor da Bear 650 utiliza a plataforma 650-Twin da Royal Enfield com calibrações específicas para proporcionar um desempenho mais impactante nas rotações médias. Com 47 cv a 7.250 rpm e torque máximo de 5,76 kgfm a 5.150 rpm, o objetivo é oferecer respostas mais rápidas tanto em áreas urbanas quanto em trilhas leves.
Conjunto Ciclístico e Suspensão
A Bear 650 foi projetada com um conjunto ciclístico robusto para maximizar sua identidade como scrambler. Possui garfo invertido Showa na frente, que proporciona uma condução mais equilibrada, enquanto a suspensão traseira bi-amortecida também é da marca Showa. As rodas de 19 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira são equipadas com pneus mistos, reforçando sua capacidade off-road.
Inovações Tecnológicas
Um dos destaques tecnológicos da Bear 650 é o painel Tripper Dash, um display TFT redondo que oferece navegação integrada com Google Maps, tornando as viagens mais simples e seguindo uma interface intuitiva. Além disso, a iluminação Full-LED e a porta USB-C adicionam um toque moderno ao modelo.
Ergonomia e Experiência de Pilotagem
O assento da Bear 650 é projetado para garantir mobilidade e conforto ao piloto, evitando escorregamentos em superfícies irregulares. O guidão largo e a posição neutra dos pedais completam uma ergonomia que facilita tanto a pilotagem na cidade quanto em aventuras fora do asfalto.