A indústria de motocicletas no Brasil está vivendo um momento excepcional, especialmente em outubro, quando registrou o melhor desempenho do ano. De acordo com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), foram produzidas 188.820 unidades no Polo Industrial de Manaus (PIM). Esse número representa um aumento significativo de 21,8% em relação a outubro de 2024, quando foram fabricadas 155 mil unidades, além de um crescimento de 11,6% em comparação a setembro, que teve 169,2 mil unidades. Estes resultados fazem deste mês o melhor outubro desde 2011.
Produção Acumulada e Desempenho do Setor
De janeiro a outubro, o setor acumulou 1.684.989 motocicletas fabricadas, um avanço de 14% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram produzidas 1.478.318 unidades. Este é o melhor desempenho registrado nos últimos 14 anos. O presidente da Abraciclo, Marcos Bento, ressaltou que o ritmo de produção reflete o aumento expressivo da demanda em todo o país. As associadas da Abraciclo vêm mantendo um ritmo consistente e acelerado de produção. A motocicleta está cada vez mais presente nas cidades, consolidando-se como um meio essencial para a mobilidade e para a economia brasileira, afirmou.
Categoria de Motocicletas em Destaque
Entre as categorias de motocicletas, a Street continua a liderar a produção, com 94.322 unidades em outubro, representando metade da produção total do mês. As Trail ocupam a segunda posição com 40.170 unidades (21,3%), seguidas pelas Motonetas com 25.000 (13,2%). As Scooters também mostraram um bom desempenho, com 15.595 unidades (8,3%), confirmando o crescimento do segmento urbano. Em comparação a outubro de 2024, o crescimento mais significativo foi observado nas motocicletas esportivas, que tiveram um salto de 74,4%, seguidas pelas custom, com 4,4%, e as big trail, com 10,6%. Por outro lado, as categorias off-road apresentaram uma queda de 20,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior.
Análise do Mercado de Motocicletas
No acumulado de janeiro a outubro, a liderança permanece estável: Street continua com 50,5% do total, Trail com 21% e Motoneta com 13,6%. A maior parte da produção ainda é composta por motos de baixa cilindrada, com 145.066 unidades (76,8% do total), seguidas por médias cilindradas que somaram 37.818 unidades (20%), e as de alta cilindrada com 5.936 unidades (3,2%).
O Varejo e Suas Tendências
O bom desempenho da indústria também se reflete no varejo, que registrou em outubro o melhor resultado da série histórica para o mês, com 209.790 motocicletas licenciadas. Isso representa um salto de 25,8% em relação ao mesmo mês do ano passado e um aumento de 1,9% em relação a setembro. A média diária de emplacamentos atingiu 9.121 unidades em 23 dias úteis. No total acumulado do ano, as vendas no varejo chegaram a 1.823.981 unidades, um aumento de 15,6% em comparação ao mesmo período de 2024.
Crescimento nas Exportações de Motocicletas
As exportações também tiveram um desempenho impressionante. Em outubro, 5.568 motocicletas foram enviadas para fora do país, o que representa um crescimento de 87,9% em relação a outubro de 2024 e um aumento de 5,9% em comparação a setembro. No acumulado de janeiro a outubro, o volume exportado atingiu 35.058 unidades, uma alta de 30,7% em relação ao ano anterior. Com o setor aquecido e a demanda em alta, o Polo de Manaus se firma como um dos pilares da economia sobre duas rodas, solidificando ainda mais a posição do Brasil como um dos maiores mercados de motocicletas do mundo.