Entre as diversas categorias de motocicletas, as super nakeds se destacam como o segmento mais insano e emocionante do mercado. Desprovidas de carenagens, elas oferecem uma pilotagem visceral, com a energia das duas rodas exposta e uma sensação de velocidade que seduz desde o primeiro giro. Em 2025, a categoria está ainda mais disputada, com fabricantes oferecendo opções para todos os estilos de piloto — desde quem busca uso diário com adrenalina até quem quer máxima performance em pista. Abaixo, reunimos as principais referências dessa linha, explorando desempenho, tecnologia e custo em cada modelo.
Honda CB1000 Hornet: o novo jogador da categoria A
A Honda CB1000 Hornet surge como disruptora de 2025, apresentando uma proposta agressiva por um preço competitivo. Baseada em um motor da Fireblade 2017, a Hornet entrega 148 cv, com versão SP atingindo 155 cv, tudo em uma arquitetura totalmente nova que privilegia agilidade. O pacote eletrônico é impressionante para o seu segmento, incluindo acelerador ride-by-wire e três modos de pilotagem personalizáveis, que permitem ajustar a resposta da moto conforme o ambiente. O acabamento é de alto nível, especialmente considerando o preço de 10.550 euros, tornando-a uma opção atraente para quem busca potência acessível sem abrir mão da sofisticação.
Suzuki GSX-S 1000: o clássico confiável
Apesar da espera por uma atualização, a Suzuki GSX-S1000 continua firme como referência de confiabilidade na classe das super nakeds. Sua mecânica robusta, aliada ao sistema Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), agrega valor com controle de tração, modos de pilotagem e assistências que elevam a segurança sem comprometer a empolgação da pilotagem. O motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³ oferece uma experiência envolvente, especialmente em estradas abertas, mantendo o ritmo acelerado com facilidade. O preço de 12.750 euros reforça a relação custo-benefício dessa opção duradoura.
Kawasaki Z H2: força bruta sobrealimentada
A Kawasaki Z H2 é para quem gosta de exclusividade e adrenalina, com um motor sobrealimentado de 999 cm³ que entrega 197 cv. O som característico do supercharger, aliado a um estilo agressivo, anuncia que esta moto não é para todos. Embora seja mais pesada que os rivais, a entrega de potência é excepcional, oferecendo uma sensação de velocidade que é acompanhada por uma eletrônica completa, com modos de pilotagem e controle de tração bem calibrados. O preço de 20.060 euros coloca-a como uma opção de ponta para quem busca seriedade em desempenho extremo.
KTM 1390 Super Duke R Evo: a fera descomunal
A KTM 1390 Super Duke R Evo continua a ser a fera descomunal do segmento, impulsionada por um motor LC8 V-twin de 1.350 cm³ que fornece 190 cv. A versão Evo traz suspensões semi-ativas WP, oferecendo um equilíbrio entre agressividade e condução mais amigável em pista e estrada. Trata-se de uma máquina balisticamente rápida, com melhorias eletrônicas que mantêm a pilotagem sob controle sem tirar a sensação de uma moto de corrida. Preço: 22.730 euros.
Yamaha MT-10: equilibrada e carismática
A Yamaha MT-10 se destaca pela combinação de torque e usabilidade, graças ao motor crossplane que entrega 163 cv e um ronco inconfundível. Ela prova que não é necessário chegar aos 200 cv para ter uma experiência incrivelmente divertida, oferecendo uma pilotagem envolvente para uso diário sem abrir mão da adrenalina de uma super naked. A MT-10 é conhecida pela boa relação entre desempenho, conforto e controle. Preço: 14.290 euros.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory: a obra de arte italiana
Com alta tecnologia derivada diretamente da MotoGP, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é a super naked dos puristas. Seu motor V4 de 175 cv, aliado à eletrônica líder de classe e à suspensão semi-ativa, coloca a Tuono entre as motos mais sofisticadas e emocionantes do mercado. Mesmo mantendo seu estilo icônico, a Tuono oferece confiança em curvas rápidas e uma experiência de pilotagem premium. Preço: 18.970 euros.
BMW M 1000 R: a hyper naked à moda alemã
A BMW M 1000 R eleva o conceito de agressividade com 210 cv e asas aerodinâmicas que ajudam a manter a dianteira estável em alta velocidade. A máquina de alta performance vem com eletrônica de ponta, modos de pilotagem totalmente configuráveis e uma filosofia de construção que privilegia precisão, qualidade e tecnologia. É a escolha para quem busca o máximo em performance, com um DNA de corrida. Preço: 22.600 euros.
Ducati Streetfighter V4: o prazer em estado puro
A Ducati Streetfighter V4, especialmente na versão S, é frequentemente descrita como a moto mais deliciosa da categoria. Com um motor V4 de 208 cv e um conjunto eletrônico avançado, oferece uma fusão impecável de estilo, tecnologia e desempenho. Atualizações recentes tornaram o uso diário mais fácil, mantendo a emoção de uma máquina de pista. Preço: 29.000 euros.
Triumph Speed Triple 1200 RX: precisão britânica
Limitada a 1.200 unidades, a Triumph Speed Triple 1200 RX representa a estrela da linha, com 180 cv, suspensão Ohlins semi-ativa e ergonomia mais esportiva para quem busca pilotagem de pista. A RX oferece uma condução mais precisa, ágil e responsiva, consolidando-se como uma das opções mais rápidas para quem deseja performance em ambiente de pista. Preço: 22.030 euros.
MV Agusta Brutale 1000 RR: exclusividade máxima
A MV Agusta Brutale 1000 RR é a opção de exclusividade máxima, ostentando 205 cv e um preço de elite. Totalmente alinhada com a tecnologia da superbike F4, seu design é uma obra de arte sobre rodas, destinada a quem busca o máximo de desempenho aliado a uma estética de alto padrão. A Brutale representa luxo, raridade e desempenho extremo, com preço de 37.120 euros.
Em resumo, o universo das super nakeds em 2025 oferece uma gama diversificada de opções, desde modelos mais acessíveis e utilizáveis no dia a dia até verdadeiras máquinas de pista com foco absoluto em performance. Independentemente do orçamento, há uma moto que combina potência, tecnologia e prazer de pilotagem de forma singular, mantendo viva a aura de adrenalina que define esse segmento.