A Royal Enfield Himalayan 450 surge como uma excelente opção para motociclistas que buscam uma moto acessível e com desempenho surpreendente. Durante o seu lançamento mundial em 2023, realizado aos pés da majestosa cordilheira do Himalaia, tive a oportunidade de experimentar essa nova motocicleta e sair entusiasmado com suas características e desempenho.
Primeiras Impressões
O contato inicial com a Himalayan 450 foi muito positivo. Apesar da altitude de quase 3.500 metros impactar a potência da moto, com uma perda de cerca de 10 cavalos, o comportamento dinâmico durante o teste foi notável. No teste realizado em Cambará do Sul, Rio Grande do Sul, a moto se destacou em um percurso que incluía 70% de off-road e 30% de asfalto.
Design e Ergonomia
O design da Himalayan 450, embora envolto em controvérsias, mantém a essência clássica da marca com suas linhas arredondadas e frugalidade. Um dos destaques é o painel em TFT, que, juntamente com o farol redondo, apresenta iluminação em LED. A ergonomia é outro ponto forte, proporcionando conforto ideal ao motociclista e ao garupa. O banco é estreito na parte dianteira, facilitando a pilotagem tanto em pé quanto sentado durante aventuras off-road.
Motor e Desempenho
Equipado com um motor monocilíndrico de 452 cm³, batizado de Sherpa, a Himalayan 450 oferece um desempenho notável. Este motor de refrigeração líquida é o primeiro da marca e conta com dois modos de pilotagem: econômico e de desempenho. Com 40 cv de potência e torque de 4 kgf.m, a resposta ao giro do acelerador é rápida, permitindo uma aceleração vigorosa na estrada.
Ciclística e Conforto
A experiência de pilotagem na serra gaúcha foi excepcional. O chassi de dupla trave em aço proporcionou rigidez ao conjunto, enquanto as suspensões, compostas por bengalas invertidas e monoamortecedor, enfrentaram com eficiência os desafios do terreno off-road. No asfalto, a moto se comportou de forma segura e confiável, com um sistema de coxins que minimizava as vibrações do motor.
Sistema de Freios
O sistema de freios da Himalayan 450 é robusto e bem dimensionado, apresentando discos de 320 mm na parte dianteira e 270 mm na traseira, ambos assistidos por ABS. Essa configuração assegura um desempenho seguro tanto no asfalto quanto em situações de frenagem inesperadas.
Versões e Preços
O preço é um atrativo a parte, com três versões disponíveis: a Slate Himalayan Salt e a Slate Poppy Blue por R$ 29.990; a Hale Black por R$ 30.990; e a versão topo de linha, com preços a partir de R$ 31.990. Além disso, a Royal Enfield lançou um kit Adventure Touring ideal para quem aprecia longas viagens, disponível por um preço promocional de R$ 10.000. Esse kit inclui uma série de acessórios importantes, como protetores de motor e radiador, além de alforges para armazenamento.
Conclusão
A Royal Enfield Himalayan 450 é uma moto que certamente conquistará o coração dos entusiastas de motocicletas. Com um desempenho surpreendente, excelente ergonomia e um design que homenageia a tradição da marca, esta motocicleta merece ser experimentada.