A Triumph acabou de lançar no Brasil as novas Tiger 1200 Alpine Edition e Desert Edition, marcando um importante passo para a marca no segmento de big trails premium. Esses modelos foram projetados para atender a diferentes estilos de aventura, combinando desempenho, tecnologia e conforto. Neste artigo, iremos explorar em detalhes os recursos e características que fazem dessas motocicletas uma opção atraente para os amantes de aventuras sobre duas rodas.
Motor e Desempenho das Tiger 1200
Ambas as edições da Tiger 1200 são equipadas com um motor tricilíndrico de 1.160 cm³, que oferece uma potência impressionante de 150 cv a 9.000 rpm, com um torque máximo de 13,2 kgf.m a 7.000 rpm. O motor é refrigerado a líquido e conta com 12 válvulas e comando duplo no cabeçote. O sistema de injeção eletrônica sequencial multiponto, juntamente com o acelerador eletrônico, proporciona uma resposta ágil e eficiente, enquanto a transmissão de seis marchas com o Triumph Shift Assist promete uma experiência de pilotagem suave e precisa.
Pacote Eletrônico Avançado
Um destaque significativo das novas Tiger 1200 é o pacote eletrônico que vem de série, incluindo recursos como ABS e controle de tração otimizados para curvas, cruise control adaptativo e um painel TFT colorido de 7 polegadas. A Alpine Edition oferece cinco modos de pilotagem, enquanto a Desert Edition amplia esse número para seis, permitindo aos motociclistas adaptar sua experiência conforme o terreno e o estilo de pilotagem desejados.
Tiger 1200 Alpine Edition: Versatilidade na Estrada e Aventura
A Alpine Edition é ideal para aqueles que buscam um equilíbrio entre o uso urbano e off-road. Com rodas de alumínio de 19 polegadas na frente e 18 na traseira, este modelo possui uma suspensão completa que inclui um garfo invertido Showa de 49 mm e um monoamortecedor traseiro, ambos com amortecimento semiativo e ajuste eletrônico automático. O peso em ordem de marcha é de 247 kg, e o tanque de combustível possui capacidade para 20 litros, oferecendo um bom alcance em longas viagens.
Tiger 1200 Desert Edition: Foco em Terrenos Difíceis
A Desert Edition é voltada para o uso em terrenos mais desafiadores. As rodas raiadas sem câmara têm 21 polegadas na frente e 18 polegadas na traseira, acompanhadas por suspensões Showa semiativas que oferecem 220 mm de curso. Essa configuração proporciona uma superior capacidade de absorção em trilhas e estradas irregulares. Com um peso de 251 kg e um assento ajustável entre 875 e 895 mm, a ergonomia foi cuidadosamente projetada para otimizar a pilotagem em condições off-road.
Consumo e Manutenção
De acordo com os dados fornecidos pela Triumph, ambos os modelos têm um consumo médio de 5,5 litros a cada 100 km e atendem ao padrão de emissões Euro 5+, com emissão de 129 g/km de CO₂. Além disso, o intervalo de manutenção de 16.000 km ou 12 meses contribui para a economia durante viagens longas.
Disponibilidade
As novas Tiger 1200 Alpine Edition e Desert Edition estarão disponíveis nas lojas a partir de março. Embora os preços ainda não tenham sido divulgados, a entrada desses modelos no mercado oferece uma gama diversificada de opções para quem deseja explorar desde asfalto até trilhas exigentes. A escolha entre as duas versões se baseia no tipo de aventura que o piloto deseja embarcar, sempre com o foco em conforto, segurança e controle.