A Triumph anunciou as atualizações para as linhas 2026 da naked Trident 660 e da crossover Tiger Sport 660. As duas motocicletas agora compartilham a versão mais recente do motor tricilíndrico de 660 cm³, que apresenta melhorias significativas tanto em potência quanto em torque. Este artigo explora as novidades e inovações trazidas por esses dois modelos na sua versão 2026.
Desempenho e Potência Aprimorados
Um dos destaques das novas Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 é o motor tricilíndrico de 660 cm³ atualizado. Agora, este motor entrega impressionantes 95 cv a 11.250 rpm e 6,93 kgf.m de torque a 8.250 rpm. O limite de rotações foi elevado em 20%, atingindo 12.650 rpm, proporcionando respostas mais vigorosas em toda a faixa de giro. A nova configuração também garante que 80% do torque máximo esteja disponível entre 3.000 rpm e quase 12.000 rpm, resultando em uma condução mais responsiva.
Inovações Mecânicas
As melhorias de desempenho foram alcançadas por meio de diversas inovações. O motor agora conta com três corpos de borboleta individuais de 44 mm, uma nova caixa de ar frontal com maior volume, além de um cabeçote revisado, com válvulas de escape maiores e um comando de válvulas com maior elevação. O sistema de arrefecimento também passou por aprimoramentos, com radiador e ventoinha maiores e reposicionados, melhorando a eficiência térmica do motor.
Transmissão e Condução Refinada
A transmissão de seis marchas recebeu um redesenho com novos eixos, relações revisadas e uma recalibração na transmissão final. O Triumph Shift Assist foi otimizado para permitir trocas mais suaves e precisas, enquanto a embreagem deslizante e assistida reduz o esforço na alavanca de câmbio, melhorando o controle durante o uso urbano e em longas viagens. Esses itens prometem uma condução mais agradável e eficiente.
Trident 660: Estilo Esportivo e Abaixo do Peso
A Trident 660, além de um desempenho aprimorado, apresenta melhorias estruturais significativas. Um quadro revisado e uma nova unidade de suspensão traseira Showa foram implementados, com ajustes de pré-carga e retorno. O modelo conta ainda com garfos Showa USD de 41 mm na dianteira, garantindo uma experiência de pilotagem mais refinada. O design foi atualizado com uma nova carroceria e um tanque de combustível redesenhado, refletindo uma postura mais musculosa e esportiva.
Tiger Sport 660: Conforto para Longas Distâncias
A Tiger Sport 660, por sua vez, foi projetada para oferecer mais autonomia e conforto em viagens longas, recebendo um tanque de combustível ampliado para 18,6 litros. Com isso, a motocicleta garante maior capacidade de deslocamento em viagens prolongadas. A carenagem revisada proporciona melhor proteção contra intempéries e o conforto em deslizamentos prolongados.
Suspensão e Acessórios Versáteis
Equipada com suspensão Showa que oferece 150 mm de curso em ambas as extremidades, a Tiger Sport 660 conta com um amortecedor traseiro com ajuste hidráulico remoto de pré-carga, facilitando a adaptação para diferentes tipos de carga. O peso da moto é de 211 kg em ordem de marcha, e a altura do assento chega a 835 mm, com acessório de redução disponível. O para-brisa ajustável e a ampla gama de acessórios de bagagem confirmam a vocação da Tiger Sport 660 como uma motocicleta versátil para passeios e viagens.
Tecnologia e Conectividade de Série
Ambos os modelos estão equipados com acelerador eletrônico, três modos de pilotagem (Sport, Road e Rain), e um IMU de seis eixos que permite ABS e controle de tração sensível à inclinação. O controle de cruzeiro, o painel híbrido TFT/LCD com conectividade MyTriumph e a iluminação totalmente em LED, também fazem parte do pacote. Isso resulta em uma experiência de pilotagem moderna e conectada.
Preço e Disponibilidade
As novas Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 estarão disponíveis nas concessionárias a partir de março de 2026. No mercado europeu, o preço inicial da Trident 660 será de £8.095 e o da Tiger Sport 660 de £9.295, já com impostos inclusos. Embora não haja previsão para a chegada das atualizações ao mercado brasileiro, a Triumph costuma alinhar seus modelos oferecidos no país ao que está disponível fora, portanto, os amantes de motos no Brasil devem ficar atentos às novidades que se aproximam.