A VOGE, uma gigante do setor de motocicletas, iniciou oficialmente suas operações industriais no Brasil com a montagem CKD (Completely Knocked Down) de motocicletas em Manaus. Desde maio, a produção ocorre na fábrica da Dafra, marcando a entrada da marca premium no mercado brasileiro. O evento de inauguração, chamado de Start of Production (SOP), contou com a presença de representantes da VOGE, autoridades da Suframa e da Dafra, além de profissionais envolvidos no projeto industrial.
A VOGE e o Potencial do Mercado Brasileiro
Rodrigo Moutinho, gerente geral da VOGE Brasil, afirmou que a nacionalização da produção é uma realidade. Escolhemos investir no Brasil porque acreditamos no potencial do mercado e queremos entregar aos pilotos brasileiros motos premium com suporte completo e qualidade impecável, disse Moutinho. A aposta da empresa é que sua gama de produtos atenda diferentes faixas de cilindrada e segmentos.
Modelos em Produção no Brasil
A VOGE já está produzindo quatro modelos localmente: os scooters SR4 MAX e SR3, e as motocicletas aventureiras DS900X e DS525X. Estes modelos fazem parte da estratégia da marca para conquistar o público brasileiro e diversificar sua oferta de produtos. A previsão é de que a empresa lance cerca de seis novos modelos entre 2026 e 2027, abrangendo categorias que vão de 200 cm³ a 900 cm³.
Destaques das Motocicletas da VOGE
A DS900X é particularmente notável, sendo a principal moto aventureira da marca. Com um motor bicilíndrico de 895 cm³, o modelo gera 95 cv de potência e 9,7 kgf.m de torque. Este modelo apresenta uma série de características inovadoras, como suspensão totalmente ajustável, freios ABS em curvas, controle de tração e modos de pilotagem. Já a cor do modelo oferecerá duas opções: Black Night e Elegant Silver White/Blue.
A DS525X e o Segmento de Média Cilindrada
A DS525X se destaca no segmento de média cilindrada, equipada com um motor bicilíndrico de 494 cm³ que fornece 47,6 cv de potência e 4,5 kgf.m de torque. O modelo também é projetado para turismo, apresentando uma série de recursos, como tela LCD, conectividade e câmera frontal HD.
Scooters Premium da VOGE
No segmento de scooters, o SR4 Max é um modelo focado no mercado dos maxiscooters, contando com um motor monocilíndrico de 349,8 cm³, oferecendo 34 cv de potência e 3,6 kgf.m de torque. O SR3, por sua vez, destina-se a um público urbano, equipado com um motor monocilíndrico de 244,3 cm³, que gera 25,5 cv de potência e 2,3 kgf.m de torque.
Componentes de Qualidade
A VOGE assegura que todos os modelos produzem com componentes de fornecedores renomados, como KYB, Bosch, Nissin, Brembo, J.Juan, Pirelli e Metzeler. No entanto, a empresa ainda não divulgou os preços ou as datas de início das vendas, que estão previstas para ocorrer entre junho e agosto de 2026 nas cidades de São Paulo, Curitiba e Rio de Janeiro.
Planos Futuros e Impacto Econômico
Com o objetivo de consolidar sua presença nas regiões Sul e Sudeste, a VOGE planeja, gradualmente, expandir suas operações e lançar mais modelos no Brasil. A chegada da marca ao país é vista como uma oportunidade estratégica para o setor de motocicletas e para a economia da Zona Franca de Manaus.
Desenvolvimento Sustentável e Capacitação Local
O superintendente da Suframa, Leopoldo Montenegro, destacou a importância do setor de duas rodas para a economia local, e representantes da Sedecti afirmaram que a VOGE fortalece o desenvolvimento do Amazonas. Além da geração de empregos, a empresa se compromete com a transferência de tecnologia e capacitação da mão de obra local, contribuindo assim para o crescimento sustentável da indústria motociclística no Brasil.
A VOGE Brasil é um investimento conjunto da Loncin Motor Co. Ltd. e do Grupo Vacas & Caruso, e já atua em mercados na Europa, Ásia e Américas, chegando ao Brasil com a proposta de oferecer motocicletas premium focadas em segmentos como adventure touring e mobilidade urbana.