A Yamaha Factor é reconhecida como a moto mais acessível da marca e, de acordo com a Fenabrave, é a mais vendida no Brasil. Com mais de 37 mil unidades licenciadas apenas entre janeiro e julho, a Factor 150 se destaca como uma excelente opção para aqueles que procuram uma motocicleta versátil. Neste artigo, vamos explorar os principais motivos que tornam essa moto uma escolha racional tanto para quem precisa de um veículo de trabalho quanto para a mobilidade urbana.
O Motor da Yamaha Factor
A Yamaha Factor 150 é equipada com um motor de 149 cm³, que apresenta injeção eletrônica e tecnologia BlueFlex, permitindo o uso de gasolina ou etanol. O motor proporciona 12 cv de potência (com etanol) e 1,3 kgf.m de torque, assegurando um desempenho suave, ideal para o trânsito urbano. O câmbio de cinco marchas garante trocas precisas, enquanto o tanque de 15,2 litros, aliado a um consumo que pode atingir até 50 km/l, proporciona uma autonomia excepcional, podendo ultrapassar os 600 km se pilotada de forma consciente na cidade.
Conforto e Ergonomia
Com apenas 133 kg, a Yamaha Factor 150 é notavelmente leve e fácil de manobrar. Adicionalmente, sua ergonomia compacta e o assento em dois níveis, que fica a 785 mm do solo, são projetados com uma espuma de boa densidade, oferecendo conforto mesmo durante longas jornadas. A suspensão, que inclui um garfo telescópico na parte dianteira e dois amortecedores na traseira, foi desenvolvida para absorver as imperfeições das ruas brasileiras. Os freios possuem disco na frente e tambor na traseira, acompanhados de um sistema unificado (UBS), garantindo uma frenagem segura e de acordo com a proposta da motocicleta. O painel digital blackout também é um destaque, fornecendo informações de maneira clara e visível, facilitando o dia a dia de motoristas que utilizam a moto para o trabalho.
Preços e Versões da Yamaha Factor
A Yamaha Factor conta com um design renovado, incluindo um novo farol e abas no tanque. O modelo está disponível em duas versões: Standard e DX. A versão Standard possui uma configuração mais simples, com preço a partir de R$ 18.200, sem incluir despesas de frete, e oferece três opções de cores: branca, preta e vermelha. A versão DX, por outro lado, apresenta um visual mais esportivo, com farol em DRL e pintura especial nas rodas, iniciando em R$ 18.790, também sem frete. As cores disponíveis para a versão DX incluem Silver Beskar (prata com rodas amarelas fluorescentes), Racing Blue (azul com detalhes em preto e rodas azuis escuras) e Midnight Black (preta com rodas douradas).
Pós-Venda e Manutenção Descomplicada
A Yamaha se destaca por sua ampla rede de concessionárias e a política de revisões com preço fixo, que facilita a vida dos motociclistas. A primeira revisão, por exemplo, custa apenas R$ 162. Além disso, a mão de obra já está inclusa nas duas primeiras revisões, o que ajuda a planejar melhor os gastos com a manutenção da moto. Os preços das revisões são os seguintes:
- 1000 km ou 6 meses: R$ 162
- 5000 km ou 12 meses: R$ 108
- 10000 km ou 18 meses: R$ 396
- 15000 km ou 24 meses: R$ 486
- 20000 km ou 30 meses: R$ 396
- 25000 km ou 36 meses: R$ 240
- 30000 km ou 42 meses: R$ 654