Yamaha NMax 155 chega à Europa com nova transmissão inovadora

O Yamaha NMAX 155 inicia uma nova fase no mercado europeu com a chegada da versão Tech MAX 2026, que estreia a inédita transmissã o YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Essa inovadora tecnologia promete revolucionar a pilotagem do scooter, proporcionando uma condução mais versátil e esportiva, ao mesmo tempo que preserva o estilo consagrado da linha MAX.

Novidades na Transmissão YECVT

A grande novidade do NMAX 155 Tech MAX é a transmissão elétrica continuamente variável, que permite ao condutor escolher entre dois modos de pilotagem: Sport e Town. O modo Sport entrega respostas mais rápidas e um maior freio-motor, tornando-se ideal para trajetos dinâmicos. Por outro lado, o modo Town prioriza a suavidade e a economia no consumo.

Outro destaque é a função Downshift, que simula uma redução de marcha como se fosse feita por um câmbio manual, favorecendo as retomadas de velocidade e proporcionando uma experiência de pilotagem mais envolvente.

Visual e Acabamento do Novo Yamaha NMAX 155

Com design inspirado na renomada família MAX, o novo Yamaha NMAX 155 Tech MAX mantém um estilo compacto e moderno. Os elementos das carenagens em formato de bumerangue e a iluminação full LED conferem personalidade ao modelo. O assento duplo recebe um acabamento em couro preto com costuras douradas e detalhes em camurça, elevando o nível de sofisticação e conforto.

No mercado europeu, o modelo estará disponível nas atractivas cores Crystal Graphite e Midnight Black, além de contar com novos acessórios que permitem a personalização de acordo com o gosto particular do usuário. Embora a silhueta geral não tenha mudado significativamente, o foco da Yamaha foi reforçar o aspecto tecnológico e o refinamento visual da scooter.

Painel TFT e Conectividade

Outra inovação é o painel TFT colorido de 4,2 polegadas, que proporciona conectividade total com o aplicativo MyRide da Yamaha. Por meio dele, o piloto poderá acessar diversas funcionalidades, como navegação Garmin integrada, ouvir músicas, atender chamadas e visualizar notificações de mensagens diretamente na tela.

Segundo a Yamaha, o sistema de navegação completo da Garmin é gratuito, mas alguns recursos podem variar conforme o país. Para utilizar as funções de áudio, é necessário um fone Bluetooth compatível.

Desempenho do Motor

Debruçando-se sobre o desempenho, o NMAX 155 Tech MAX mantém o motor monocilíndrico de 155 cm³, com potência de 15 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm. Esse conjunto proporciona um bom equilíbrio entre desempenho e economia, ideal para quem precisa de um scooter urbano eficaz.

A nova transmissão YECVT amplia o controle sobre a scooter, permitindo acelerações mais vigorosas e uma condução mais dinâmica. Com um peso de 135 kg em ordem de marcha, assento a 770 mm do solo, e consumo médio declarado de 2,4 litros a cada 100 km, o modelo é perfeito para quem busca agilidade e conforto no dia a dia.

Possibilidade de Lançamento no Brasil

Embora tenha sido anunciado na Europa, a Yamaha ainda não confirmou se o novo NMAX 155 Tech MAX será lançado no Brasil. Atualmente, no país, o NMAX 160 continua em linha com o tradicional câmbio automático CVT. A chegada da tecnologia YECVT por aqui ainda permanece incerta, deixando os fãs da marca na expectativa.

O Yamaha NMAX 155 Tech MAX promete ser um scooter inovador e atrativo, combinando tecnologia moderna e design elegante. À medida que aguardamos novidades sobre sua chegada ao Brasil, o lançamento europeu já demonstra o compromisso da Yamaha em continuar a evolução das scooters urbanas.

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