Uma das supermotos mais aguardadas do ano chegou: a nova Ducati Panigale V4, que promete revolucionar as pistas com sua potência e tecnologia avançada.
Desempenho sem precedentes
Desenvolvida com foco no desempenho em circuito, a Panigale V4 2027 apresenta uma série de melhorias significativas em comparação com a geração anterior. O motor Desmosedici Stradale, por exemplo, foi adaptado às exigências da homologação Euro 5+, resultando em uma redução média de 0, 4 segundo por volta no circuito de Vallelunga.
Um motor mais potente e eficiente
Com uma potência máxima de 218 cv a 13.500 rpm e um torque de 12, 3 kgf.m a 11.000 rpm, o motor Desmosedici Stradale da Panigale V4 2027 oferece um desempenho sem precedentes. Além disso, a tomada de ar frontal ampliada aumenta a pressão do ar em 0, 6% a 300 km/h, contribuindo para um ganho adicional de 1, 3 cv nessa velocidade.
Chassi e ciclística revisados
Para melhorar a precisão nas inclinações, a Ducati revisou a estrutura da Panigale V4 2027. O chassi dianteiro Front Frame teve sua rigidez lateral reduzida em 12%, permitindo maior adaptação do pneu dianteiro às irregularidades do asfalto. Além disso, a relação de transmissão revisada reduziu a distância entre eixos em 8 mm, favorecendo mudanças rápidas de direção e diminuindo o esforço físico exigido do piloto.
Uma suspensão eletrônica de alta tecnologia
Na configuração V4 S, a ciclística inclui a suspensão eletrônica Ducati DES 3.0, com garfo dianteiro Öhlins NPX-30, amortecedor traseiro Öhlins TTX 36 e amortecedor de direção da mesma marca. O conjunto é gerenciado pelo sistema Smart EC 3.0 e oferece uma precisão e controle sem igual.
Eletrônica avançada
O pacote eletrônico da Panigale V4 2027 utiliza uma Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos para coordenar os sistemas de assistência à pilotagem. Entre as novidades está o Dynamic Engine Brake (DEB), que substitui o antigo controle de freio motor. O sistema utiliza o algoritmo Ducati Vehicle Observer (DVO) para modular a retenção do motor de acordo com a carga efetiva sobre o pneu traseiro.
Um painel TFT colorido de 6, 9 polegadas
O painel TFT colorido de 6, 9 polegadas da Panigale V4 2027 reúne as informações de pilotagem e oferece cinco modos de pilotagem: Race A, Race B, Sport, Road e Wet, com diferentes configurações para uso em pista, estrada e condições de baixa aderência.
Programa Ducati Factory Made
A Panigale V4 S passa a integrar o programa Ducati Factory Made, que permite personalizar a motocicleta diretamente na linha de montagem da fábrica de Borgo Panigale, na Itália. Entre as opções estão 11 cores, incluindo cinco tonalidades provenientes do catálogo Ad Personam da Automobili Lamborghini.
Quando a Panigale V4 2027 chega às lojas?
As primeiras unidades da nova Ducati Panigale V4 estão previstas para chegar às concessionárias autorizadas da Europa em março de 2027. O modelo desembarca no mercado norte-americano em abril, enquanto os demais mercados globais receberão a motocicleta na sequência.
Com mais potência, mudanças na geometria e na rigidez do chassi e novos recursos eletrônicos, a Panigale V4 2027 concentra sua evolução no desempenho em circuito. A fabricante aposta no aprendizado das pistas para aprimorar não apenas a velocidade, mas também a precisão e o controle oferecidos ao piloto.
