Honda lança CBR500R Four na Europa agora

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Publicado em 20 de outubro de 2026

Motor de Quatro Cilindros Chega à Europa

Na Europa, a Honda lançou recentemente a CBR500R Four, uma esportiva de média cilindrada que reúne características tradicionais de esportivas de maior cilindrada com recursos voltados à praticidade no uso cotidiano.

Motor de Quatro Cilindros: Uma Nova Proposta

Em vez de um motor bicilíndrico, solução comum nessa faixa de cilindrada, a CBR500R Four utiliza um propulsor tetracilíndrico de 500 cm³, desenvolvido para trabalhar em rotações elevadas e oferecer uma experiência de pilotagem esportiva.

Características do Motor

  • Motor de quatro cilindros em linha
  • Cilindrada de 502 cm³
  • Refrigeração líquida
  • Comando de válvulas DOHC
  • Válvulas por cilindro 4
  • Diâmetro x curso 60 x 44, 4 mm
  • Taxa de compressão 12, 3:1
  • Potência máxima 72, 0 cv a 11.000 rpm
  • Torque máximo 4, 83 kgf.m a 9.750 rpm
  • Velocidade máxima 210 km/h

Especificações de Transmissão

  • Embreagem multidisco em banho de óleo, assistida e deslizante
  • Sistema de acionamento Honda E-Clutch
  • Câmbio seis marchas
  • Transmissão final corrente

Chassi e Dimensões

  • Quadro tubos duplos, formato diamante
  • Material do quadro aço
  • Peso do quadro 14 kg
  • Comprimento 2.057 mm
  • Largura 755 mm
  • Altura 1.125 mm
  • Distância entre-eixos 1.412 mm
  • Altura do guidão 906 mm
  • Altura do assento 780 mm
  • Distância mínima do solo 135 mm
  • Ângulo de cáster 25°
  • Trail 99 mm
  • Raio de giro 2, 9 m
  • Peso em ordem de marcha 189 kg
  • Capacidade máxima de carga 367 kg

Suspensões

  • Dianteira: garfo invertido KYB, diâmetro do garfo 41 mm
  • Traseira: monoamortecedor, curso do amortecedor 52, 5 mm

Freios

  • Sistema ABS dois canais
  • Freio dianteiro: duplo disco de 296 mm, pinças dianteiras Nissin, dois pistões, montagem radial
  • Freio traseiro: disco de 240 mm, pinça traseira Nissin, um pistão, montagem axial

Eletrônica e Equipamentos

  • Acelerador eletrônico Throttle By Wire
  • Modos de pilotagem 5: Standard, Sport, Urban e 2 personalizáveis
  • Controle de tração Honda Selectable Torque Control (HSTC)
  • Controle de empinada sim
  • Sinalização de frenagem de emergência (ESS) sim
  • Painel TFT colorido de 5 polegadas
  • Conectividade Honda RoadSync
  • Entrada USB USB-C
  • Sistema antifurto HISS
  • Alarme opcional
  • Bateria AGM, 12 V e 6 Ah
  • Iluminação full LED

De acordo com a Honda, as especificações acima são provisórias e válidas para o modelo europeu. Informações como preço e disponibilidade em lojas ainda não foram reveladas pela fabricante.

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