Sam Sunderland Abre Mão de Sonho de Recorde Mundial
Um projeto ambicioso de percorrer mais de 29.000 quilômetros em menos de 19 dias, 8 horas e 25 minutos, chegou ao fim de forma abrupta para o piloto britânico Sam Sunderland. O bicampeão do Rally Dakar, que havia iniciado sua expedição em Londres no dia 5 de setembro de 2026, foi forçado a encerrar sua jornada após enfrentar problemas mecânicos com sua Triumph Tiger 1200 Rally Explorer durante a travessia pelo outback australiano.
Problemas Mecânicos Inesperados
A motocicleta sofreu danos estruturais sérios no trecho desértico da Austrália, demandando reparações complexas de engenharia. Como a tentativa de recorde dependia de um cronograma extremamente apertado, o tempo necessário para os reparos e testes de segurança inviabilizou o cumprimento do prazo limite.
Desafios Físicos e Mecânicos
- Regiões de alta exigência física e mecânica, incluindo trechos de asfalto e enduro extremo.
- Conexões entre Europa, Ásia, Oceania, América do Norte e África, incluindo locais icônicos como as planícies de sal de Bonneville Salt Flats, nos EUA.
Preparação Extrema e Escolha da Motocicleta
Para enfrentar as variações de piso e clima, a escolha recaiu sobre o modelo topo de linha da fabricante britânica Hinckley, a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. A motocicleta contava com uma série de recursos avançados, incluindo:
Características Técnicas da Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
- Autonomia: Tanque de combustível de 30 litros para longos trechos sem reabastecimento.
- Motorização: Propulsor tricilíndrico T-Plane de 1.160 cm³, capaz de entregar 150 cv de potência.
- Eletrônica e Estrutura: Suspensão semiativa Showa, radar de ponto cego e protetores estruturais reforçados de fábrica.
Apesar de toda a infraestrutura e da condição física do piloto, que havia se recuperado recentemente de uma grave lesão na coluna, as severas condições do terreno australiano mostraram a imprevisibilidade inerente aos desafios de resistência extrema sobre duas rodas.
