Na prestigiosa feira de motocicletas de Milão, o EICMA 2026, a CFMOTO apresentou duas novas motocicletas que prometem revolucionar a categoria. A 550MT e a 550MT-X são as últimas adições à família MT da fabricante, e elas chegam com propostas distintas para atender às necessidades dos motociclistas mais exigentes.
Uma evolução da CFMOTO Ibex 450
As novas motocicletas compartilham o mesmo motor bicilíndrico de 526 cm³, que desenvolve 54 cv de potência. Este motor representa um aumento significativo de desempenho em relação à Ibex 450, que utiliza um propulsor de 449, 5 cm³ com 44 cv. Além disso, as 550MT e 550MT-X também compartilham a mesma estrutura de suspensão, mas com ajustes específicos para atender às necessidades de cada modelo.
CFMOTO 550MT: uma motocicleta para o turismo
Motor e desempenho
A CFMOTO 550MT estreia um motor bicilíndrico paralelo de 526 cm³, que desenvolve 54 cv a 8.500 rpm e 5, 3 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Este motor é uma evolução do utilizado na Ibex 450, e oferece um aumento significativo de desempenho. Além disso, a 550MT também conta com um tanque de combustível com capacidade para 23 litros, o que favorece viagens mais longas.
Tecnologia e equipamentos
A CFMOTO também investiu no pacote eletrônico da 550MT. A motocicleta conta com ABS Bosch Cornering, controle de tração (TCS), controle de cruzeiro e sistema de detecção traseira (RDS). O painel MMI 2.0 de 8 polegadas oferece conectividade com Apple CarPlay, e a trail incorpora chave inteligente com detecção automática por Bluetooth e tecnologia NFC. Além disso, a fabricante também destaca a possibilidade de equipar o modelo com embreagem eletrônica, recurso apresentado como opcional.
CFMOTO 550MT-X: uma motocicleta para o off-road
Configuração e desempenho
A segunda novidade é a CFMOTO 550MT-X, que compartilha o mesmo motor de 526 cm³, mas recebe componentes específicos para enfrentar terrenos mais exigentes. A principal diferença está no conjunto de suspensão, que utiliza componentes KYB totalmente ajustáveis, com 230 mm de curso na dianteira e 220 mm na traseira. A altura livre do solo chega a 250 mm, ampliando a capacidade de transposição de obstáculos.
Tecnologia e equipamentos
A 550MT-X também utiliza freios J.Juan, com disco dianteiro de 320 mm e traseiro de 240 mm. O peso seco declarado é de 172 kg, enquanto o tanque de combustível tem capacidade para 16 litros. Na parte tecnológica, a 550MT-X apresenta um painel vertical de 6, 2 polegadas com conectividade Motoplay. O modelo também incorpora quickshifter bidirecional, permitindo realizar trocas de marcha sem acionar a embreagem.
Características comparativas
- Motor: 526 cm³
- Potência: 54 cv
- Torque: 5, 3 kgf.m
- Tanque: 23 litros (550MT) e 16 litros (550MT-X)
- Peso seco: 172 kg (550MT-X)
- Altura do assento: 800-820 mm (550MT) e 830-850 mm (550MT-X)
- Rodas: 19″/17″ (550MT) e 21″/18″ (550MT-X)
- Suspensão: KYB ajustável
- Quickshifter: Bidirecional (550MT-X)
- Painel: 8″ MMI 2.0 (550MT) e 6, 2″ vertical (550MT-X)
